JAWA 730 Twin — CZ

Nejde o návrat. Jde o pokračování.

Na některých motocyklech poznáte značku dřív, než přečtete znak na nádrži. JAWA 730 Twin na tuto myšlenku navazuje, ale nezůstává u známých tvarů minulých desetiletí. Je to současný motocykl s vlastním designem, vlastním postojem a českým výrobním zázemím. Jeho úkolem není vystavovat historii za sklem; má jezdit po současných silnicích.

Tvar, který nevznikl náhodou.

Za podobou stroje stojí český designér Jan Hrbek. Nádrž, přední část, proporce rámu i viditelný motor vytvářejí charakter, který nevzniká přidáním několika nostalgických dekorací. Zásadní je celek: co vystupuje do popředí, jak se střídají plochy a kde se potkává konstrukce s pohledem jezdce. Motocykl musí obstát zblízka i v okamžiku, kdy kolem jen projede.

730 cm³ bez reklamních zkratek.

Kapalinou chlazený čtyřdobý dvouválec nabízí 55 kW při 8 200 otáčkách za minutu a 68 Nm při 7 100 otáčkách. Motor je spojen se šestistupňovou převodovkou. Tato čísla nevysvětlí vše o pocitu z jízdy, ale představují jasný technický základ. Podobně je tomu u sedla ve výšce 785 mm, rozvoru 1 520 mm nebo pohotovostní hmotnosti 213 kg. Údaje mají svůj význam až ve spojení s tím, jak celek funguje.

Podvozek a brzdy: věci, které se poznají.

Na předním kole pracují dvě kotoučové brzdy Brembo o průměru 298 mm, na zadním kotouč o průměru 240 mm. Systém doplňuje ABS. Sedmnáctipalcová kola a široká zadní pneumatika tvoří součást současné silniční koncepce. Nemá smysl slibovat bez zkoušky, že motocykl bude vyhovovat každému jezdci. Je rozumnější ukázat mu konstrukci, vysvětlit parametry a umožnit osobní zkušenost.

Týnec nad Sázavou: místo, ne marketingový přívlastek.

Motocykl se vyrábí v naší továrně v Týnci nad Sázavou. Je důležité popsat český design, konstrukci a výrobní odpovědnost přesně — bez nepodloženého tvrzení, že každá jednotlivá součástka pochází z České republiky. Stejně jako jiní výrobci pracuje JAWA s komponenty dodavatelů. Pro charakter výsledného stroje je rozhodující, jak jsou navrženy, vybrány a uspořádány do celku.

Jméno Twin má svůj příběh.

Twin neodkazuje jen na dvouválcový motor. Výrobce tímto označením připomíná také model JAWA 350 typ 638 Twin Sport z osmdesátých let a zamýšlenou příbuznost designu modelů JAWA 730 Twin a JAWA 1000. Jde o odkaz, nikoli o pokus znovu vyrábět historický stroj. Současný motocykl potřebuje svůj vlastní důvod existence.

Silnice je teprve začátek.

Historické heslo „Máte-li JAWU, máte i silnici.“ stále funguje, protože motocykl je v něm prostředkem a silnice příslibem. JAWA 730 Twin na něj může navázat bez dlouhých prohlášení. Opravdový vztah ke stroji vzniká až při cestě: když člověk ví, proč chce ještě chvíli jet, i když už mohl dávno odbočit domů.

MOTOCYKL

Cítíte tu magii tohoto kouzelného slova?

Rám, dvě kola, motor, řídítka a sedlo. Motocykl se stal příslibem rychlosti, dobrodružství a volnosti. Za více než století své existence prošel neuvěřitelným vývojem, získal si vyznavače i odpůrce, ale nezůstal nikomu lhostejný.

Motocyklu se propadá. Na žádném jiném vozidle nemůžete vychutnat tu slast z jízdy, opojný pocit větru ve tvářích a moc nad strojem pod sebou.

Ač se změnil v průběhu let k nepoznání, zůstal vlastně stejný. Rám, dvě kola, motor, řídítka a sedlo.