Historie
Od Františka Janečka přes Péráka a Kývačku až k nové generaci českých motocyklů. Historie JAWY je důležitá, ale dnešní důvod k jízdě stojí přímo před vámi.
Tradice pokračuje.
Od Františka Janečka přes Péráka a Kývačku až k nové generaci českých motocyklů. Historie JAWY je důležitá, ale dnešní důvod k jízdě stojí přímo před vámi.
1929
JAWA — spojení jmen Janeček a Wanderer.
1933
V Týnci nad Sázavou se rozvíjí výroba a montáž.
1946
JAWA 250 Pérák.
1954
Nástup legendární Kývačky.
Od první čáry k první zatáčce.
1929: Dvě jména, jedna značka
Počátky značky jsou spojené s podnikatelem Františkem Janečkem a licencí na motocykl Wanderer. Spojením počátečních písmen názvů Janeček a Wanderer vzniklo jméno JAWA. První JAWA 500 OHV se představila v roce 1929. V následujících letech začala značka hledat vlastní technickou i obchodní cestu.
Třicátá léta: Dostupnější motocykly a česká stopa
Důležitou kapitolu představují modely JAWA 175 a JAWA 250. Rozšiřující se nabídka pomohla dostat motocykl k širšímu okruhu zájemců. V téže době se začala vytvářet charakteristická reklamní grafika, jejíž výraznost připomínáme na našich stránkách.
Poválečná sláva: Pérák a Kývačka
Poválečný Pérák patří mezi nejznámější československé motocykly. Na něj navázaly další typy včetně proslulé Kývačky z poloviny padesátých let. Motocykly JAWA se postupně staly součástí života mnoha generací a významným exportním výrobkem.
Sedmdesátá a osmdesátá léta: Nové typy, známá silueta
Řady 634 a následně 638 udržovaly tradici dvouválcových silničních motocyklů. Jméno Twin připomíná také označení JAWA 350 typ 638 Twin Sport, k němuž se nový model vědomě hlásí.
Devadesátá léta: Proměna výroby
Po zásadní proměně trhu se značka musela přizpůsobit novým podmínkám. V nabídce pokračovaly dvoutaktní modely rodiny 350 typ 640 a objevily se menší motocykly. V roce 1998 byla do Týnce přesunuta výroba motoru 350 cm³ ze Strakonic.
2004–2016: JAWA 650 a JAWA 660
Model JAWA 650 Classic z roku 2004 využíval motor Rotax a znamenal návrat do vyšší objemové třídy. Následovaly další varianty včetně Dakaru. Na tuto etapu navázala JAWA 660 Sportard v roce 2011 s motorem Minarelli a později model 660 Vintage. Dnešní generace tak nevznikla bez předchozích pokusů a zkušeností.
2017–2025: Tradiční i nová řešení
Vedle modernizace výrobního zázemí vznikaly nové řady s partnery a rozšiřovalo se portfolio. Významnými kapitolami jsou JAWA 350 OHC, novodobé modely CL, JAWA 650 OHC i výrazně moderněji pojatá JAWA 400 Geeny. Nabídka se posouvala mezi připomínkou historie a potřebami současných jezdců.
2026: JAWA 730 Twin a JAWA 1000
Rok 2026 přinesl veřejné představení nové generace větších motocyklů na brněnském Motosalonu. JAWA 730 Twin míří k širšímu okruhu jezdců; JAWA 1000 představuje exkluzivnější sourozenecký model. Oba spojuje konstrukční a designová příbuznost, práce českého designéra Jana Hrbka a výrazná vazba na Týnec nad Sázavou. Historie JAWY tím nekončí — pokračuje na dnešních silnicích.
JAWA Moto – Historické mezníky JAWA
Historické mezníky JAWA ↗