Technique

Une technique qui se ressent.

Un lien direct avec la route, des réactions prévisibles et une électronique qui ne prend pas la place du pilote. Trajectoire, rythme et passage des rapports restent vos choix. Les dispositifs de sécurité conservent leur rôle.

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Un bicylindre fait pour rouler

Le bicylindre parallèle de 730 cm³ développe 55 kW et 68 Nm. Les freins Brembo avec ABS veillent à la sécurité, tandis que le pilote reste maître de sa trajectoire et de son rythme.