Motocykl

Design s respektem k minulosti.

Nezaměnitelné proporce a výrazné linie pocházejí z dílny českého designéra Jana Hrbka. Výsledkem je motocykl, který rozhodně nepřehlédnete.

[j9b_photo name=“studio-0763.webp“ alt=“JAWA 730 Twin“]

Řízení patří jezdci.

JAWA 730 Twin nesází na elektroniku, která by za jezdce rozhodovala o každém pohybu. Její charakter stojí na čitelné odezvě motoru, pevném podvozku a přímém spojení mezi člověkem, strojem a silnicí. Sami volíte stopu, náklon, tempo i okamžik přeřazení. Moderní bezpečnostní prvky, včetně ABS, přitom zůstávají tam, kde mají své místo. Cílem není jezdcovy schopnosti nahradit, ale dát jim prostor.

Máte-li JAWU, máte i silnici.

Český dvouválec nové generace. Motocykl, který má vlastní tvář, osobitý charakter a chuť vyrazit za další zatáčku.

Vlastní tvář, ne další kopie

Nejdřív si všimnete výrazné přední partie s kulatým světlometem. Potom dvojitého trubkového rámu, dlouhé siluety a zadní části zakončené drobným světlem. Český designér Jan Hrbek vytvořil motocykl, který se nesnaží zaměnit se zavedenými kategoriemi. Historie JAWY je v něm přítomná, ale nebrání mu být současný.

Stroj, který stojí za druhým pohledem

JAWA 730 Twin je robustní nahý motocykl s vlastním charakterem. Výrazné proporce nejsou samoúčelnou dekorací: rám je konstrukčně příbuzný s připravovaným modelem JAWA 1000. Společná výrazová řeč vznikala pro oba motocykly. Na silnici tak nejde jen o další stroj ve známé siluetě.

Jízdní poloha pro opravdovou cestu

Výška sedla 785 mm pomáhá při zastavení, zatímco dlouhý rozvor 1 520 mm dává motocyklu svébytný postoj. Redakční test Motorkáři.cz ocenil příjemnou ergonomii navzdory na první pohled mohutným rozměrům. Pocit za řídítky připomíná spíš svébytný sport cruiser než drobný městský roadster.