JAWA 730 TWIN / TECHNIKA
Podívejte se pod povrch.
JAWA 730 Twin jsme postavili na pevném ocelovém základu vyvíjeném společně s JAWA 1000. Nechtěli jsme malý motocykl, který se jen tváří dospěle: široká stavba, jisté vedení stopy a přímá odezva dávají dvouválci s výkonem 55 kW potřebný prostor. Technika má podporovat jezdce, ne řídit místo něj.
01 / MOTOR
Dvouválec, který má co říct.
Kapalinou chlazený řadový dvouválec o objemu 730 cm³ dosahuje 55 kW a 68 Nm. Důležitější než samotná maxima je způsob, jakým motor reaguje na plyn: příjemně táhne od nízkých otáček a při razantnějším přidání se ozve hrubším, osobitým zvukem. Šestistupňová převodovka nechává tempo i volbu otáček na jezdci.
02 / RÁM
Rám, který vzniká v Týnci nad Sázavou.
Ocelový trubkový rám JAWA 730 Twin konstrukčně vychází z větší JAWA 1000. Vyrábíme jej v Týnci nad Sázavou. Je dimenzovaný i pro objemnější dvouválec, takže u 730 Twin nabízí značnou konstrukční rezervu. Spolu s geometrií podvozku přispívá k pocitu jistoty při vedení motocyklu obloukem.
03 / BRZDY
Brembo. Brzdy, na které se můžete soustředit.
Vpředu pracují dva kotouče 298 mm se čtyřpístkovými třmeny Brembo, vzadu kotouč 240 mm. ABS je bezpečnostní samozřejmostí, ale hlavní hodnotou pro jezdce zůstává dobře dávkovatelný brzdný účinek a srozumitelná odezva na páčce.
04 / JEZDEC
Technika slouží jezdci.
730 Twin není demonstrací asistenčních systémů. Důležitý je kontakt s motorem, práce s převodovkou, čitelná odezva podvozku a ovládání, které zůstává v rukou jezdce. Má moderní elektronické řízení motoru i ABS; nemá smysl tvrdit, že je „bez elektroniky“.
JAWA 730 Twin — specifications
Technické údaje se mohou změnit. Platí dokumentace výrobce. JAWA.eu ↗